ミニカーはWorldWide

にわかミニカーコレクターが綴る『また買っちまった記』です。

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サークルKサンクスシリーズ回想録4

ky_fr1_512bb_1.jpg
フェラーリ1より、本日は512BBです。
 

ky_fr1_512bb_2.jpg
フェラーリ1が発売された当時は、
ミニカーに関するブログはあまり存在しなかったのではないでしょうか?
まだブログというもの自体が世間に広まってなかったと思います。

情報源としては2chなどの掲示板があったと思うのですが、
その時の私にはそこまで考えが及ばず、
ヤフオクの価格で各車種の人気を知る程度でした。


ky_fr1_512bb_3.jpg
以前にも書いたように、
私はダイドーの京商シリーズを知らずにいたので、
この512BBとエンツォの二車種が、サークルKサンクスシリーズになって
初めて登場したことを知りませんでした。

単純に「実車の人気が高いからヤフオクでも人気なんだな。」
と考えていましたが、実はそうじゃなかったのですよね。


ky_fr1_512bb_4.jpg
スーパーカー世代にとって、512BBは特別な存在です。
子供の頃には、『最高速度302km/h』というカタログスペックにのみ目が行き、
トランスミッションとエンジンの二階建て構造のせいで重心が高く、
サーキットを速く走らせることが非常に難しいなどということは知りませんでした。

大人になって機械設計を学び、自分でもサーキットを走るようになって、
512BBの特異なパッケージングや操縦性などに思いが及ぶようになりました。

それと同時に、
『スーパーカーというものは、そうした評価軸から外れた場所に位置するものだ』
という事実にも気づきました。


ky_fr1_512bb_5.jpg
512BBの赤は、発売時点で3台ぐらい所有していたと思います。
その後、他車種と同様にリサイクルショップで未組み立て品を購入し、
現在では5台になっています。
 
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テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク

  1. 2011/02/27(日) 01:58:16|
  2. 京商 1/64
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
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  1. 2011/02/27(日) 10:32:43 |
  2. |
  3. #
  4. [ 編集 ]

いつもながらすごいですね

wwさん こんばんは。とうとう京商コンビニから撤退されるということで書き込みさせていただきます。
私も第一弾フェラーリの発売は知っていて3個ぐらい買ったんですが、また買おうと思ったら店頭から消えていました。当時はまだ何十個もミニカーを買うという意識すらなかった。(昔に戻りたい!)
こちらのブログも昔配列情報を求めて行き当たってから寄らしてもらっています。
いつもwwさんのコレクションには圧倒されてました!(赤の512BB,夢でしたよ~。)
  1. 2011/03/01(火) 20:57:23 |
  2. URL |
  3. Air77 #FfjKTY4I
  4. [ 編集 ]

続き読みたいなぁ

 なかなか真の入ったブログで、なるほどと感心させれらて読ませていただいております。
是非続きが読みたいと思っております。

 好きな車のミニカーだけ買っているのですが、京商コンビニシリーズは困ります。くじ運が悪いのか、HONDAシリーズを20個近く買っても全く欲しくなかったのがほとんどで、欲しかったノーマルNSXが1台も出ず嫌になってしまいました。京商さんには、コンビニ売りと平行して、ケース付きで¥800くらいで欲しいものを買えるようにして欲しいものです。
  1. 2011/04/17(日) 09:37:35 |
  2. URL |
  3. なるほど #VWFaYlLU
  4. [ 編集 ]

> Air77さん
コメントありがとうございます。
お返事が遅れてすいません。

私も当時はこのシリーズがこんなに続くとは予想してませんでした。
飾りもせずに箱に入ったままのモデルが山ほどあります・・・
  1. 2011/05/03(火) 14:36:38 |
  2. URL |
  3. WW #etbfE.eg
  4. [ 編集 ]

> なるほどさん
コメントに気づくのが遅くなりました。

サークルKサンクスシリーズは、情報収集と店頭での分析をいかに徹底的にやるかに尽きると思います。
まぁ、深追いをやめるというのも大事なのですが、わかってても止められないのもまた事実ですな。
  1. 2011/05/03(火) 14:39:38 |
  2. URL |
  3. WW #wLMIWoss
  4. [ 編集 ]

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