京商フェラーリF1 II 〜F1-91(early version)
京商フェラーリF1 II より、『F1-91(early version)』です。
第1弾ではなぜか選定されなかったアラン・プロストのマシンですね。
私と同年代の人が決まって口にする、
「一番熱心にF1中継を見ていた時代」のマシンです。
日本人初のレギュラーF1ドライバーとなった中嶋悟とともに盛り上がったF1ブームは、
ホンダ最強時代からのセナ・プロ対決の後にプロスト引退、
セナの事故死という時期を経て、フジテレビが『F1新時代』と煽り立てる
現在のF1へと移り変わってきました。
現在のエアロパーツでゴテゴテしたF1とは違って、
この時代のF1マシンは「美しい」という言葉が似合いますよね。
タイヤの大きさ・太さやホイールベースなどの全体のディメンジョンが
現在のものとは変わっているのも理由の一つですが、
『F1ってどんなカタチ？』と聞かれて一番印象のある造型がこの時代のマシンです。
最近の若者の抱くイメージとは異なると思いますけど・・・(汗)
今回のミニカーの完成度に関しては、
巷では悪く言う声が多いようですね。
650円という価格がそれを後押ししている感もあります。
私個人の感想（というか考え方）としては、
1/64スケールというサイズなりの『塊（かたまり）感』があって良いと思います。
コメント
私も一箱（20個入り）を購入してコンプ出来ましたが、内8個が不良交換でした。
今回の650円と言う値段は、それらの経費を考えたものでは無いでしょうか？
それでも商品の出来はスバラシイですね。
今回の650円と言う値段は、それらの経費を考えたものでは無いでしょうか？
それでも商品の出来はスバラシイですね。
第1弾も
不良品の数は多かったですよ。
当時はデカール（第2弾はタンポ印刷）でしたが、
さすがにこれだけ多くのデカールを貼るとなると
微妙に位置がズレたりしちゃいますよね。
当時はデカール（第2弾はタンポ印刷）でしたが、
さすがにこれだけ多くのデカールを貼るとなると
微妙に位置がズレたりしちゃいますよね。
- 2008/03/01(土) 21:25:37 |
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お久しぶりです
・・・というか、覚えていらっしゃるでしょうか？
フェラーリF1は値段が高いのでスルーしましたが、手抜き箇所が多いと批判している方が多いですね。このまま原油高が続けばプラ製とか・・・。（そりゃ無いわ）
フェラーリF1は値段が高いのでスルーしましたが、手抜き箇所が多いと批判している方が多いですね。このまま原油高が続けばプラ製とか・・・。（そりゃ無いわ）
- 2008/03/11(火) 07:05:36 |
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